Eilhub ohne Leistungsverstärkung

 

Der Zylinder wird an den Punkten (1) und (2) mit Druckluft versorgt. Der Eilhub des Förderkolbens (3) und des Stößels (4) ohne Leistungsverstärkung dauert an, bis ein Widerstand erreicht ist. In diesem Schritt wird die Hydraulikkammer (5) mit Öl gefüllt.

 

Langsamer Arbeitshub mit Leistungsverstärkung

 

Ein Steuerventil schaltet die Luftzufuhr zu Punkt (6) um und der Arbeitskolben (7) fährt nach unten. 
In dieser Phase dringt das Tauchrohr des Arbeitskolbens (7) in die Hydraulikkammer (5) ein und komprimiert das Öl, wodurch die Leistung des Stößels (4) stark erhöht wird.

 

Der Rücklauf und die Standby-Position

 

Der Zylinder wird an den Punkten (8) und (9) mit Druckluft versorgt. Der Stößel (4), der Förderkolben (3) und der Arbeitskolben (7) fahren mit hoher Geschwindigkeit nach oben und bleiben in der oberen Position.